teli-taxinomisis.grΤέλη Ταξινόμησης & Εισαγωγής

Τεκμήριο αυτοκινήτου 2026: πώς υπολογίζεται με CO₂ ή κυβικά

Το τεκμήριο ενός αυτοκινήτου ξεκινά από 2.000 € και ανεβαίνει κλιμακωτά με το CO₂ πάνω από 122 g/km ή, για πρώτη ταξινόμηση έως 31.10.2010, με τα κυβικά πάνω από 1.200 κ.εκ.. Δεν είναι πληρωμή: μετράει στη φορολογική δήλωση, όταν τα τεκμήρια του νοικοκυριού ξεπερνούν το δηλωμένο εισόδημα.

Ισχύει από 28.07.2025 · Ενημερώθηκε 24.10.2026

Τεκμήριο αυτοκινήτου
Το τεκμήριο αυτοκινήτου είναι η ετήσια δαπάνη που η εφορία λογαριάζει για όποιον έχει ένα αυτοκίνητο. Μπαίνει στη φορολογική δήλωση ως ελάχιστο εισόδημα που πρέπει να δικαιολογείς.

Στοιχεία αυτοκινήτου

Πρώτη ταξινόμηση (B)
Έτος τελών, κλάση Euro, φόρος πολυτελείας

Τα τέλη 2027 δεν έχουν ανακοινωθεί· βγαίνουν με την κλίμακα του 2026.

Μόνο για ηλεκτρικό ή υδρογόνου: τιμή καταλόγου πάνω από 50.000 €;

Πρώτη ταξινόμηση (B) σε οποιαδήποτε χώρα της ΕΕ. Το CO₂ (V.7) είναι κατά NEDC έως 31.12.2020 και κατά WLTP από 01.01.2021. Τα κυβικά (P.1) χρειάζονται για τον φόρο πολυτελείας και για ταξινόμηση έως 31.10.2010.

Τι είναι και τι δεν είναι

Το τεκμήριο δεν είναι φόρος και δεν έρχεται ποτέ ως χωριστός λογαριασμός. Είναι ένα ποσό που η εφορία υποθέτει ότι ξοδεύεις για να έχεις το αυτοκίνητο. Τα στοιχεία του αυτοκινήτου τα δηλώνεις στη φορολογική δήλωση, στο έντυπο Ε1.

Η εφορία αθροίζει τα τεκμήρια του νοικοκυριού: την κατοικία, τα αυτοκίνητα και τα υπόλοιπα. Αν το άθροισμα ξεπερνά το εισόδημα που δήλωσες, φορολογεί τη διαφορά. Αν το εισόδημά σου το καλύπτει, το τεκμήριο δεν σου κοστίζει τίποτα.

Το τεκμήριο είναι όμως και η βάση του φόρου πολυτελούς διαβίωσης, για αυτοκίνητα από 1.929 κ.εκ.. Εκεί μετατρέπεται σε πραγματικό ποσό.

Ποια κλίμακα ισχύει

Την κλίμακα τη διαλέγει η ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης στην Ελλάδα ή σε άλλη χώρα της ΕΕ, στο πεδίο B:

  • Για πρώτη ταξινόμηση έως 31.10.2010 μετράνε τα κυβικά.
  • Για μεταγενέστερη πρώτη ταξινόμηση μετράει το CO₂ του πεδίου V.7.

Και οι δύο κλίμακες είναι κλιμακωτές. Κάθε κομμάτι πάνω από τη βάση χρεώνεται με τον συντελεστή του δικού του κλιμακίου, και τα ποσά αθροίζονται. Στα τέλη κυκλοφορίας ισχύει το αντίθετο: εκεί ένας συντελεστής πιάνει όλα τα γραμμάρια.

Κλίμακα CO₂

Για πρώτη ταξινόμηση μετά από 31.10.2010. Έως 122 g/km το τεκμήριο μένει στη βάση, 2.000 €. Κάθε γραμμάριο πάνω από αυτό προσθέτει το ποσό του κλιμακίου του.

Τεκμήριο αυτοκινήτου με CO₂ (1η ταξινόμηση από 01.11.2010)
CO₂ (g/km)Τεκμήριο
Έως 1222.000 €
123 έως 139+30 € ανά γραμμάριο πάνω από 122 (έως 2.510 €)
140 έως 166+45 € ανά γραμμάριο πάνω από 139 (έως 3.725 €)
167 και πάνω+60 € ανά γραμμάριο πάνω από 166

Η τιμή CO₂ που μπαίνει στην κλίμακα είναι αυτή του πεδίου V.7, όπως και στα τέλη κυκλοφορίας.

Κλίμακα κυβικών

Για πρώτη ταξινόμηση έως 31.10.2010. Έως 1.200 κ.εκ. το τεκμήριο είναι η βάση, 2.000 €. Τα κυβικά στρογγυλεύονται πρώτα στην πλησιέστερη εκατοντάδα και μετά μπαίνουν στην κλίμακα.

Τεκμήριο αυτοκινήτου με κυβικά (1η ταξινόμηση έως 31.10.2010)
ΚυβικάΤεκμήριο
Έως 1.2002.000 €
1.201 έως 2.000+300 € ανά 100 κ.εκ. (έως 4.400 €)
2.001 έως 3.000+450 € ανά 100 κ.εκ. (έως 8.900 €)
Πάνω από 3.000+600 € ανά 100 κ.εκ.

Με την κλίμακα που ισχύει σήμερα, το τεκμήριο δεν μειώνεται πια με την παλαιότητα του αυτοκινήτου.

Ηλεκτρικά

Ένα αυτοκίνητο μηδενικών ρύπων κρίνεται από την τιμή καταλόγου του, όχι από CO₂ ή κυβικά. Έως 50.000 € δεν έχει τεκμήριο. Πάνω από αυτό το όριο έχει τεκμήριο 2.000 €. Φόρο πολυτελούς διαβίωσης δεν πληρώνει σε καμία περίπτωση.

Τι μειώνει το τεκμήριο

  • Μήνες κατοχής. Για αυτοκίνητο που άλλαξε χέρια μέσα στη χρονιά, το τεκμήριο χρεώνεται μόνο για τους μήνες που ήταν δικό σου. Για τον μήνα της αγοράς ή της πώλησης, ο νόμος ορίζει από πόσες μέρες και πάνω μετράει ολόκληρος.
  • Ακινησία. Οι μήνες που το αυτοκίνητο ήταν σε ακινησία δεν μετράνε.
  • Συνταξιούχοι. Για συνταξιούχο που ξεπερνά το όριο ηλικίας του νόμου, το τεκμήριο μειώνεται κατά 30%.
  • Συνιδιοκτησία. Ο καθένας χρεώνεται με το μερίδιο που του ανήκει.
  • Χωρίς τεκμήριο. Ορισμένα αυτοκίνητα αναπήρων και τα αυτοκίνητα με πιστοποιητικό αυθεντικότητας. Ο υπολογισμός δεν εφαρμόζει αυτές τις απαλλαγές.

Αν έχεις δύο αυτοκίνητα, τα τεκμήριά τους απλώς προστίθενται.

Συχνές ερωτήσεις

Πληρώνω το τεκμήριο του αυτοκινήτου;

Όχι, το τεκμήριο δεν είναι λογαριασμός. Η εφορία το προσθέτει στα υπόλοιπα τεκμήρια του νοικοκυριού και φορολογεί μόνο τη διαφορά, αν το άθροισμα ξεπερνά το εισόδημα που δήλωσες.

Ποια κλίμακα ισχύει για το αυτοκίνητό μου;

Το κρίνει η πρώτη ταξινόμηση στο πεδίο B. Για πρώτη ταξινόμηση έως 31.10.2010 μετράνε τα κυβικά, για μεταγενέστερη το CO₂ του πεδίου V.7.

Τι τεκμήριο έχει ένα ηλεκτρικό;

Κανένα, αν η τιμή καταλόγου του είναι έως 50.000 €. Αν είναι ακριβότερο, το τεκμήριο είναι 2.000 €.

Τι γίνεται αν είχα το αυτοκίνητο λίγους μήνες;

Το τεκμήριο μετράει μόνο για τους μήνες της χρονιάς που είχες το αυτοκίνητο. Οι μήνες σε ακινησία δεν μετράνε.

Για το τεκμήριο κοιτάζω την τιμή NEDC ή την WLTP;

Την τιμή του πεδίου V.7, όπως και στα τέλη κυκλοφορίας. Για πρώτη ταξινόμηση έως 31.12.2020 είναι η τιμή NEDC, από 01.01.2021 η τιμή WLTP.

Τι γίνεται με δεύτερο αυτοκίνητο;

Τα τεκμήρια των αυτοκινήτων απλώς προστίθενται, χωρίς προσαύξηση για το δεύτερο. Σε συνιδιοκτησία, κάθε ιδιοκτήτης έχει το τεκμήριο κατά το ποσοστό του.

Πηγές

  • Ν.4111/2013 άρθρο 44: φόρος πολυτελούς διαβίωσης
  • ΠΟΛ.1245/2013
  • ΠΟΛ.1264/2013
  • ΑΑΔΕ: οδηγίες συμπλήρωσης Ε1 2026
  • ΚΦΕ ν.4172/2013 άρθρο 31, όπως ισχύει μετά τον ν.5246/2025
  • ΚΦΕ ν.4172/2013 άρθρο 33
  • ΠΟΛ.1076/2015: στρογγυλοποίηση κυβισμού
  • Ν. 5222/2025, άρθρα 135, 136 και 142 (ΦΕΚ Α΄ 134/28.07.2025), όπως τροποποιήθηκε με τον ν. 5313/2026
  • ΑΑΔΕ, Εγχειρίδιο ερωτήσεων–απαντήσεων σε τελωνειακά θέματα, Αύγουστος 2026, §17.1 (πίνακες και παράδειγμα υπολογισμού)
  • ΑΑΔΕ Ε.2125/31-07-2020: διαφοροποίηση ανά πρότυπο Euro και κωδικοί φορολογίας
  • ΑΑΔΕ Ε.2195/07-12-2020: NEDC και WLTP, CO₂ των plug-in και των διπλού καυσίμου
  • ΑΑΔΕ Ε.2114/23-07-2020: περιβαλλοντικό τέλος
  • ΑΑΔΕ Ε.2020/24-02-2022: περιβαλλοντικό τέλος Euro 5b
  • ΑΑΔΕ Ε.2039/17-07-2026: τέλος ταξινόμησης των υβριδικών, 2026 και 2027
  • ΔΕΦΚΦΔ 1192035 ΕΞ 2017/22-12-2017 (ΦΕΚ Β΄ 4618/28.12.2017, ισχύς 7/1/2018) και ΔΕΦΚΦ 1000895 ΕΞ 2018/3-1-2018: ποσοστά απομείωσης ανά ηλικία και αμάξωμα, με τα ποσοστά των ενδιάμεσων μηνών
  • ΑΑΔΕ Ε.2177/29-10-2020: εξαιρέσεις από την απαγόρευση ταξινόμησης οχημάτων παλαιάς τεχνολογίας
  • Ν. 4710/2020, άρθρο 5: απαγόρευση ταξινόμησης οχημάτων παλαιάς τεχνολογίας
  • ΑΑΔΕ Ο.3051/03-10-2024: ισχύον κείμενο της παρ. 1 του άρθρου 44 του ν. 4111/2013 (άρθρο 62 ν. 5140/2024)
  • Ν. 4111/2013, άρθρο 44: φόρος πολυτελούς διαβίωσης
  • Ν. 5246/2025 (ΦΕΚ Α΄ 198/11-11-2025), άρθρα 7 και 47 παρ. 2: αντικειμενική δαπάνη από το φορολογικό έτος 2025
  • ΠΟΛ.1264/05-12-2013 και ΠΟΛ.1245/13-11-2013: φόρος πολυτελούς διαβίωσης, παλαιότητα και κυβισμός
  • ΠΟΛ.1159/17-07-2015: συντελεστής 13% για κυβισμό άνω των 2.500 κ.εκ.
  • ΠΟΛ.1076/2015: στρογγυλοποίηση του κυβισμού για το τεκμήριο
  • ΑΑΔΕ, οδηγίες συμπλήρωσης της δήλωσης Ε1 φορολογικών ετών 2024 (16.05.2025) και 2025 (16.03.2026)
  • ΚΦΕ ν. 4172/2013, άρθρα 31 και 33, όπως ισχύουν μετά τον ν. 5246/2025